Полировка

Непосредственно перед приемом автомобиля в работу производится оценка общего состояния ЛКП, измеряется толщина ЛКП, выявляются его недостатки. После этого выбирается оптимальная система полирования. Выбрав систему полирования производится подбор максимально эффективных и безопасных средств для подготовки и полировки кузова.

На данном этапе производится обезжиривание кузова и защитная оклейка всех пластиковых, резиновых и стеклянных/зеркальных элементов кузова автомобиля для того, чтобы не повредить их в процессе полировки.

Процесс полировки автомобиля проходит в 2 этапа:

• Полировка среднеобразивным средством – позволяет убрать риски, оставленные первым этапом полировки, а также позволяет убирать незначительные недостатки ЛКП в том случае, если первый этап полировки не потребовался.
• Полировка мелкообразивным средством – позволяет убрать риски, оставленные вторым этапом полировки, придает блеск и насыщенность цвета.

После проведения работ по полировке ЛКП автомобиля, в обязательном порядке, производятся работы по снятию защитной оклейки и удалению рабочего продукта с поверхности кузова.

Проверка личным мастером – консультантом состояния ЛКП всего автомобиля тактическим фонарем.